Coches tiene, lo que le faltan son maquinistas, por que los maquinistas necesitan descansos especiales debido a su trabajo, y tenemos menos maquinistas que trenes.
N.º de coches: 2341
Maquinistas: 1829
https://es.wikipedia.org/wiki/Metro_de_Madrid
Creo que se podria hacer una redistribucion del servicio, hay ciertas lineas que a ciertas horas tienen menos trafico, y se podria mover alli a los maquinistas, pero claro, no se que complicaciones habria para el traslado, mas el coste extra de tener mas maquinistas trabajando horas extras.
[*5*] @jimboc A ver, obviamente no, no es sencillo, pero si ves que lo que hay es insuficiente, lo normal es intentar ampliar el servicio o, en su defecto, buscar una alternativa a dicho servicio (fletar mas buses, por ejemplo), no decirle al pueblo que se joda y que vaya como sardina en lata.
Llamadme loco pero, por experiencia propia, he estado en buses que ha habido que desalojar. Yo uso el transporte público porque tengo que ir a trabajar, pero el 70% de los ocupantes eran gente que lo cogia por ocio, ya que era de noche.
Si van a limitar el aforo, que sea para movimiento no esencial, porque si yo salgo de currar 8 horas y no puedo subirme a un bus o a un metro porque está lleno de gente que va de fiesta, me lío a puñetazos con quien sea.
Holaa!! No tengo ni idea de cuánto cuesta poner más vehículos, coordinarlo con todas las líneas, contratar a más conductores y personal y gestionarlo de forma efectiva.
Pero trenes!! A mi dadme más trenes!!!
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