[*5*] en muchas ciudades el centro urbano está cerrado al tráfico y los repartidores tienen un horario dentro del cual pueden acceder a repartir. Obras, montajes y similares necesitan un permiso del ayuntamiento que les permita acceder en cualquier momento y quedarse en la zona.
Muy bonito, vete a trabajar a la otra punta de la ciudad los 360 días restantes con lluvia. Que usen los carriles para taxis, autobuses y tranvías. “Esque amsterdam” es casi 5 veces más terreno
Los centros de las ciudades deberían reservarlos para transporte público, emergencias, bicis, patinetes y cosas así. La única excepción que vería bien: garajes y cocheras, que sus propietarios sigan teniendo acceso
[*4*] pero después el paquete de amazon lo queremos en la puerta.... Y los comercios tienen que reponer producto , transportistas, trabajos de montaje etc
8 Comentarios