Muy bonito, vete a trabajar a la otra punta de la ciudad los 360 días restantes con lluvia. Que usen los carriles para taxis, autobuses y tranvías. “Esque amsterdam” es casi 5 veces más terreno
[*4*] pero después el paquete de amazon lo queremos en la puerta.... Y los comercios tienen que reponer producto , transportistas, trabajos de montaje etc
Los centros de las ciudades deberían reservarlos para transporte público, emergencias, bicis, patinetes y cosas así. La única excepción que vería bien: garajes y cocheras, que sus propietarios sigan teniendo acceso
[*5*] que le den a amazon xD Puede haber más excepciones. Yo prefiero poder pasear por el centro de la ciudad en la que vivo tranquilamente sin que haya coches por todas partes, anda que no se está a gusto así. Elche y Castellón de la Plana son 2 sitios en los que he vivido y el centro es asi, resultado? Los fines de semana están a reventar de gente y por lo menos en Elche mucho más que antes de peatonalizar el centro. Castellón no lo he vivido antes, pero seguramente igual.
[*3*] es porque el centro está cerrado al tráfico si no pagas peaje. El billete de metro costaba unos 5£ si no recuerdo mal. Entre 7€ y 8€ al cambio de ese momento.
Los que veis una bici y os emocionais, y os creeis gente de mundo, supongo que sabréis que es más barato vivir en barcelona y viajar a londres cada día, que vivir en el centro de londres.
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