Todo es revisar la legalidad de su uso en ese elemento , si es ilegal se recurre. Es como los radares fijos que situan alado del guarda rail perdiendo este su funcion de absorcion de impacto lo que en caso de accidente (se producen por mas motivos que la velocidad sobre todo teniendo en cuenta el estado de las carreteras) puede suponer un daño mayor al ser un elemento fijo y anclado a una zapata de hormigon.
Anda memondo ya arreglo al BOT
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