[*8*] @juanmnc la Renfe ha sido criminal siempre. Un servicio de mierda, impuntuales siempre (cogía el tren de media hora antes porque las más de las veces llegaba tarde), y cada año más caro sin mejorar el servicio. Ahora, de mi pueblo a Barna, ida y vuelta más de 10€, y no llega a 60km.
Venden tu coche para decir que tienen dinero para gasolina y el que lo hace luego termina trabajando para el concesionario. Todo en orden en nuestro país.
Y aún así hay algunos que se alegran cuando esto sucede como si fuera un milagro económico y de gestión cuando ahí salvo a corto plazo, solo consiguen reducir la competitividad empresarial y se generan oligopolios sin control donde todos salimos perjudicados salvo los gestores de esas grandes empresas.
[*6*] @tristevida Te refieres a los autobuses urbanos, los extraurbanos no son públicos.
Por cierto, acaban de hacer trenes de OUIGO Barcelona-Zaragoza-Madrid 4 veces más baratos que el AVE. Lo de Renfe de hacerte pagar 40€ para ir de Zaragoza a Madrid si que es criminal.
España es un pais donde tenemos una deuda igual al 120% de PIB y mantenemos cientos de empresas publicas que tienen perdidas millonarias anualmente y en lugar de privatizarlas para ahorrar se les aumenta el presupuesto.
Luego ves que el presidente de Correos es un enchufado del presi y entiendes el porque de las perdidas y el empeño en no privatizar nada.
Privatización de los trenes al tiempo que se habla de nuevos impuestos a los carburos y de peajes para desincentivar el uso del coche.... privatización de la alternativa simultánea a la grabación de impuestos.
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