A ver, esto es pura difamación. El horario es de baja demanda, en los cuales las compañias privadas (no renfe) bajan los precios. Intentad hacer la comparación un viernes por la tarde o un domingo por la noche. Ya vereis que sorpresa.
Y por cierto, tambien compara dos cosas que no son lo mismo. En primera clase de Renfe te dan de comer. En el resto las gracias.
[*7*] Eso y que ellas no tienen que soportar el coste de mantener el servicio en zonas que no dan beneficios, pero que no quita que el servicio sea NECESARIO, y que si por la iniciativa privada fuera, estarian totalmente aislados.
Yo es que como no tengo el nivel de sindicalista todologo que tienen expertos como Afra Blanco, o los diferentes integrantes del foro, pues que queréis que os diga, dejen de chuparse las *******, porque esto es un servicio que pagamos todos, lo usemos o no lo usemos, y encima el billete sale caro. Pero como el ministro es socialista, pues hay que callarse.
A ver, que los precios de RENFE son altos, sí (para AVE sobretodo)
Pero tanto Iryo como OUIGO tienen que pagar un canon por pasajero a ADIF por el uso de las vías, ese Canon creo que ronda los 15 euros, depende de la ruta.
Es decir que en esos precios esas empresas están funcionando a pérdidas, una situación similar a loq ue hizo UBER. pretenden tener cuota de mercado, hacer que RENFE deje de dar servicio porque todo el mundo usa el suyo para luego en una situación de monopolio/oligopolio poner los precios que les salga de los huevos.
No os engañéis.
Y vuelvo a decir que el tren de RENFE debería de bajar de precio, primero cercanías (que ya tiene buen precio con las ofertas que hay) luego media distancia para que fuese asequible para todo el mundo y por último el AVE que no deja de ser un lujo.
¿Y Avlo? Mira, Avlo cuesta 15 pavos con antelación, es una marca de renfe, los trenes son más modernos que los de Ouigo o Iryo, comparar con el Ave que se supone que es marca premium....
De hecho entras en la web y compara precios para desmontar esta mierda de discurso demagogico, ahora mismo billete avlo a madrid 49 euros, ouigo 55 euros, Iryo 44. En el horario más coincidente que es por la noche 8 los dos 35 pavos, Iryo en nocturno a las 22, 29.
Al final la misma mierda todos, lo realmente grave del AVE es que los trenes están viejos de cojones, son mucho más modernos los de Avlo, aunque eso sí, lo de los cinco asientos por fila es una mierda si te toca en medio, y el equipaje grande a parte en los tres alternativos.
Acabo de hacer la prueba para un billete de mañana y los precios son similares, varian en unos céntimos, y renfe no es la mas cara.
Este post es basura.
[*5*] Hombre pues justamente el que mas tarda es el mas caro... que me dices que el ave lo hace en 2 horas y el otro en 5 pues se entiende la diferencia
[*1*] Hola negativos!! O mejor dicho, aquellos que estáis a favor de que el gobierno incremente (a fondo perdido) en 525 millones el presupuesto de Renfe entre 2025 y 2029.
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